Ny billig bensinbil med låg skatt – Billigaste bensinbilen?

Köpa en ny billig bensinbil med låg skatt

Vilken är billigaste nya bensinbilen? Ja det blir nu allt svårare att hitta billigare bensinbilar som nya. Flertalet biltillverkare har börjat ta bort de klassiska bensinmotorerna och ersätter med hybridversioner vilka är en dyrare teknik och ökar bilens pris, vissa biltillverkare börjar nu också övergå till enbart elbilar för nyförsäljning. Oavsett ny eller begagnad bil så har prisbilden ökat mer än de flestas löner, att vara bilägare blir svårare hela tiden.

Det är lockande att köpa en begagnad bensinbil som är tre år gammal, men du är inte ensam om det. Därför är det värt att läsa på vad som billigaste bilköpet, en ny bensinbil eller en bättre begagnad bensinbil. Elbilarna sjunker dock i pris samtidigt som vanliga bilar stiger i pris både på nybilsmarknaden och begagnatmarknaden. Elbilar och vanliga bilar börjar alltså nu närma sig varandra prismässigt. Men samtidigt så har flera som äger elbilar ledsnat och byter tillbaka till bilar med förbränningsmotor, dels på grund av laddningsmöjligheterna som inte hängt med i samma takt och även andra kostnader kring elbilar som däck och försäkring som visat sig dyrare än förväntar. Straffavgifterna de första tre åren för bränslebilar gör att avståndet minskar allt mer nu och då har små bensinbilar i regel lägre utsläpp och därmed lägre skatt, så hur liten bil klarar du dig med?

Malus skattetillägg tillkommer de 3 första åren och gränsen för detta tillägg är: 75 CO2 gr/km.
Lista med referensvärden i ordningsföljden:
1: CO2 gr/km 2: Total extraskatt de 3 första åren (efter ordinarie skatt är avdragen) 3: årlig skatt de 3 första åren 4: årlig skatt efter 3 år.

Exemel enligt förts posten i listan nedanför 1: 80 gram CO2 utsläpp, 2: 1605 kr är total extraskatt de 3 första åren efter ordinarie skatt är avdragen, 3: 895 kr är den årliga skatten de 3 första åren och 4: 360 kr är den årliga skatten efter 3 år.

• 80 =1605 kr, 895 kr, 360 kr
• 90=4815 kr, 1965 kr, 360 kr
• 100=8025 kr, 3035 kr, 360 kr
• 110=11235 kr. 4105 kr, 360 kr
• 120=13851 kr, 5175 kr, 558 kr
• 130=16776 kr, 6370 kr, 778 kr
• 150=23376 kr, 9010 kr, 1218 kr
• 180=33276 kr, 12970 kr, 1878 kr

Skattesystem gör att en ny bil drar iväg i pris ganska fort i takt med att utsläppsvärdena går upp. Små bilar med små motorer gynnas.
Nedan listas några bensin bilar som har lägre utsläppsvärden. Samtliga bilar är bensindrivna bilar och manuell växel om inget annat anges. Fokus i listan ligger på utsläppsvärde och pris för standardmodell

• Hyundai i10, 115 gr, 180 000 kr
• Dacia Sandero 0,9 TCE, 119-127 gr, (beroende på version Essential eller Stepway), 185 000 kr Essential, 226 000 kr Stepway
• Toyota Aygo, 108 gr, 194 000 kr
• Fiat 500 hybrid, 106-109 gr (Beroende på version), 199 000 kr
• Mitsubishi Colt, ca: 117 gr, 230 000 kr
• Skoda Fabia Adventure, 118-128 gr, 228 000 kr
• Suzuki Swift 1.2 hybrid, 98 gr, 235 00 kr
• Mazda 2, Hybridversion: 87 gr, 253 000 kr (0,38 l/mil)
• Toyota Yaris Hybrid, automat, 87 gr, 255 000 kr

Vissa bilar är bensinhybridvarianter och de enklaste hybriderna kallas för mildhybrider. Dessa har enbart ett mindre stödbatteri som samlar förlusteffekt som återanvänds vid start och accelerationer men som aldrig enbart kan gå på batteri. Dagens standardbilar har nästan i samtliga fall den utrustning man behöver om man inte är allt för kräsen.

Fakta gäller i skrivande stund November 2024 och med reservation för felskrivning.