Missnöjda bilköpare hos nya bilmärken som Hongqi
Det är inte nytt när nya bilmärken lanseras på marknaden att bilarna ofta kommer med en hel del svagheter. Allt beror på om den nya biltillverkaren har någon bakgrund och erfarenhet eller inte. I flera fall är det befintliga biltillverkare som gör förändringar inom sina varumärken och då behöver det inte alls vara några problem. Exempel är Lexus där Toyota behövde bryta ut sina exklusivare bilar att särskilja dem från deras vanliga bilar, Citoren gjorde likadant med DS och Seat är på väg att övergå till att enbart säljas under varumärket Cupra.
Men när det är helt nya bilmärken som exemelvis de Kinesiska som dyker upp idag så är det andra skillnader. Ingen bygger dock en bil utan att ha en större finansiär bakom sig. Men när man går in på en ny marknad så behöver man känna den och dess kunder med deras förväntningar. Dessa är inte alltid samma som tillverkarna är vana vid på den inhemska marknaden i Kina. Säkerhet med krocktester har vi berört tidigare här, detta skiljer sig en hel del mellanbilmärkena. Vissa testar bilarna för Europakraven i EuroNCAP och ibland går det jättebra och ibland sämre, vissa visar inte upp några Europa testkrav men skriver en massa fina ord om säkerhet i sina produktblad men att tänka på är att man ofta berör de elektroniska säkerhetssystemen och inte alltid berör den mekaniska säkerheten i bilens kontruktion.
Sen är det även vad man lovar i räckvidder, laddning och slutligen inte minst bilens kvalite. Just nu är det en massa Norska bilköpare som köpt bilar från Kinesiska lyxmärket Hongqi som är missnöjda på grund av att bilarna inte motsvarar förväntningarna avseende kvalité, räckvidd m.m. Det har gått så pass att flera bilköpare gått ihop med en grupptalan och juridiskt ombud. Mer om detta kan läsas hos Norska Motor’, artikeln är på Norska